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F5D-Pylonracing - Pylonrennen mit Elektroantrieb

Was sind Pylonrennen?
"Pylonrennen" sind Rennen von Flugzeugen auf einem geschlossenen Rundkurs, der um ein Dreieck geflogen wird. Im Modellflug gibt es zwei Arten von Pylonrennen, die sich durch die Antriebstechnik unterscheiden: Modelle mit Verbrennungsmotor (F3D) und Elektromotor (F5D). Beide Rennen werden auf demselben Kurs ausgeflogen, der hier schematisch dargestellt ist. Der Umfang beträgt 400m und es sind 10 Runden zu absolvieren. Rechnerisch betrachtet sind also 4,0km Renndistanz in kürzest möglicher Zeit zu fliegen. Da man den Flieger nicht im Flug einfach "umdrehen" kann, werden durch die Kurvenradien eher 4,5-5,0km geflogen und genau darin besteht die Kunst des Piloten: An den Wenden sollte man so wenig wie irgend möglich verschenken! Die Rennen werden in Gruppen von 3 (max. 4) Modellen geflogen, so dass Spannung garantiert ist.


Die Piloten stehen innerhalb des Kurses an der roten Startlinie. Der Pilot dreht sich dabei um seine eigene Achse, um seinem Modell zu folgen. Die Zuschauer (Spectators) halten sich parallel zum Kurs in dem hellgrün gekennzeichneten Bereich auf. Auf dem dargestellten Pylonkurs wird auch Pylon mit Verbrennungsmotoren geflogen, aber das ist eine andere FAI-Klasse: F3D. Hier auf dieser Website geht es ausschließlich um F5D Pylon, also ferngesteuerte Pylonflugmodelle mit Elektroantrieb.

F5D Pylon in Deutschland
In Deutschland werden zwei Wettbewerbs-Klassen geflogen: F5D und F5D-Limited. Technische Details sind im jeweiligen Reglement nachzulesen. Beide Klassen (Modelltypen) müssen auf dem Pylonkurs 10 Runden absolvieren, aber die Antriebsleistung unterscheidet sich: F5D Modelle brauchen etwa 65-70 Sekunden, um die 10 Runden zu fliegen, F5D-Limited benötigen 110 Sekunden, also knapp 2 Minuten für diese Aufgabe. Durch die längere Renndauer sind enge Positionskämpfe das typische Bild in dieser Klasse, weil die Modelle alle auf einem Level sind. Man muss sich einen Vorsprung sehr hart über mehrere Runden erkämpfen. Bei F5D bleibt für derartige Spielchen keine Zeit, Überrundungen gehören hier zur typischen Situation im Rennen. Beide Arten von Rennen sind sehr spannend, weil immer mehrere Modelle gleichzeitig mit atemberaubender Geschwindigkeit im Kampf gegen die Uhr unterwegs sind.

Wertung der Flüge
Die geflogenen Zeiten eines Piloten werden am Ende des Wettbewerbs nach Abzug von den Streichresultaten zusammengezählt. Wer am Ende die niedrigste Zeit hat, hat gewonnen! Ab 4 Durchgängen (Läufen) wird die schlechteste Zeit gestrichen, ab 9 die zwei schlechtesten.

Zur Klarstellung: Es wird beim Pylon weder gruppenbezogen, noch durchgangsbezogen gewertet! In anderen Klassen wie F3B oder F3J gibt es den sogannten "Tausender" für das beste Resultat eines Durchgangs oder einer Gruppe. Der beste Flug wird hierbei auf 1000 Punkte normiert, die anderen Piloten erhalten in Relation dazu ihre Punkte.

Abkürzen wird bestraft!
Natürlich bietet es sich beim Pylon an, den Kurs abzukürzen, was natürlich nicht erlaubt ist. Um das festzustellen, gibt es die Pylonrichter (Pylon Judges). Rechts im Bild ist die Sicht des "Pylon Judge Nr. 2" festgehalten. In diesem Fall war es Martin Schlief, der mit seinem "LiftOffxxs" den Pylon sauber außen umrundet. Und genau das ist die Kunst dabei, dass man hier so wenig verschenkt, wie möglich!
Wer dennoch einen Pylon schneidet, wird mit einem "Cut" bestraft. Zu der geflogenen Zeit werden dann 10% hinzuaddiert und in die Wertung eingetragen. Zwei "Cuts" werden mit der Maximalwertung von 200 Punkten bestraft. Wer nicht startet oder seinen Lauf nicht beenden kann, erhält ebenfalls 200 Punkte. Da der Pilot mit der geringsten Punktzahl gewinnt, also der Pilot mit den kürzesten Flugzeiten, sind 200 Punkte natürlich eine harte Strafe. In der Regel kann ein Pilot auf einem Wettbewerb 9-12 Flüge (Läufe) absolvieren, so dass er zwei Streichresultate hat. Ein Blick in eine Ergebnisliste veranschaulicht ein wenig das Bild.

Deutsche Meisterschaft F5D
In jedem Jahr werden möglichst drei F5D Wettbewerbe in Deutschland ausgetragen. Die zwei besten Resultate werden zur Wertung der Deutschen Meisterschaft F5D herangezogen. Auf dem letzten Teilwettbewerb wird die Deutsche Meisterschaft entschieden, so dass dem Saisonabschluss eine besondere Bedeutung zukommt. Die Berichte von den Wettbewerben und die Termine für das nächste Jahr sind natürlich hier auf der Website zu finden.

Weltmeisterschaft F5D
Elektroflug Pylon ist eine FAI-Klasse, in der alle zwei Jahre Weltmeisterschaften ausgetragen werden. Die besten drei Piloten der vorhergehenden Jahresrunde (Platz 1-3 Deutsche Meisterschaft) bilden die Nationalmannschaft, die für Deutschland antritt. Deutsche Piloten sind international sehr erfolgreich und inzwischen jeweils 6-facher Einzel- und Mannschaftsweltmeister!


Foto vom Zuschauerraum hinter dem Sicherheitsnetz in den Pylonkurs von Uelsen: rechts ist Pylon Nr. 2 im Bild, links Pylon Nr. 3. Die Piloten stehen an der Startlinie im Kurs, wie man links im Bild am rot-weißen Flatterband am Boden erkennen kann. Hier tragen gerade zwei "LiftOff xxs" ein F5D-Limited Rennen aus!

F5D Elektro-Pylonrennklassen in Deutschland
F5D
F5D-Limited
F5D Modell
Technische Daten
Spannweite 1,35m
Fluggewicht 1,00-1,05kg
Gesamtfläche 0,14-0,16m²
Elektromotor, elektronisch kommutiert (Brushless)
Akkugewicht 425g
Akkuzahl/-typ 7-12 NiMH
Antriebsleistung 750W
Rundenzeit 10 Runden: 65-70s
Fluggeschwindigkeit 300km/h
Reglement F5D
Bauweise
Die Modelle bestehen aus Faserverbund-werkstoffen wie GFK, CFK und AFK und werden in Negativformen mit Vakuumtechnik produziert. Die Modelle werden in Kleinserien von hochspezialisierten Firmen oder privat hergestellt. Ein solches Modell kostet leer ohne Ausrüstung etwa 250-400EUR.
F5D-Limited Modell
Technische Daten
Spannweite 1,25m
Fluggewicht 0,8-1,0kg
Gesamtfläche 0,154m²
RC-Car Elektromotor, mechanisch kommutiert (Bürstenmotor)
Akkugewicht 250g
Akkuzahl/-typ 7 NiMH
Antriebsleistung 280W
Rundenzeit 10 Runden: 105-115s
Fluggeschwindigkeit 175km/h
Reglement F5D-Limited
Bauweise
Diese Modelle werden in Serie von Modellbaufirmen hergestellt oder privat selbst gebaut. Die Rümpfe bestehen in der Regel aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), während die Flügel in Sandwichbauweise aus Hartschaum mit Holzbeplankung hergestellt werden. Ein Modell kostet leer etwa 120-200EUR.
 
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