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Ein ruhiger Tag...
Früh morgens um 08:00 waren eigentlich die noch
ausstehenden Reflights in F5D angesetzt und die Runden
7 und 8 sollten geflogen werden. Sollten. Als wir am Flugplatz
ankamen, schiffte es wie aus Kübeln. No F5D today!
Damit ist klar, dass die Entscheidung bei uns am Freitag
oder Samstag fallen wird, aber definitiv nicht hier und
heute am Donnerstag.
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| Das Bild des Tages:
Unser Team schiebt einen unserer Sprinter durch
den Matsch der Einfahrt vom Fluggelände. Am
Schuhwerk sieht man, dass der Matsch inzwischen
erstaunliche Tiefen erreicht hat. Wirklich schade
um den tollen Rasen, noch vor wenigen Tagen sah
er perfekt aus! |
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| Wolf
Fickenscher bei der Reparatur seines "Raketenwurm
2B". Die harte Landung infolge des Motoranschaltens
führte abgesehen vom abgerissenen Propeller
nur zu herausgerissenen Ruderhörnern. Hier
spritzt er gerade das 24h-Epoxy in den Spalt des
Ruderhebels. |
Zwischenstand F5B?
Gegen Mittag besserte sich das Wetter zusehends und gegen
13:00 konnten die ersten F5B-Modelle starten. Sie flogen
dann mit regelmäßigen Regen- und Gewitterunterbrechungen
bis 20:10, als Guntmars "go one" beim Steigflug
zu einem 6er Streckenpaket in den Wolken verschwand. Das
haben wir doch schonmal gesehen? Richtig, aber Guntmar
reagierte blitzartig und binnen Sekunden war er wieder
draußen. Er bekommt einen Reflight am Freitag, sofern
es das Wetter zulässt und F5B überhaupt startet.
Ansonsten bleibt nur zu hoffen, dass am Samstag ordentliches
Wetter herrscht.
Zwei Runden sind absolviert und derzeit führt Wolf
Fickenscher trotz versehentlichem Motoranschalter mitten
bei der Landung (!) mit 2000 Punkten, der Maximalwertung.
Diese Aktion hat ihm einen längeren Reparaturabend
beschert und kostete 10 seiner Landepunkte von den sicher
geglaubten 30! 20 dieser Punkte konnte er mit einer Harakiri
Aktion, die nicht lehrbuchreif ist, retten und landete
irgendwie noch im Kreis. Guntmar liegt derweil auf Platz
3 der Gesamtwertung, aber was am besten ist: Auch F5B-Team
Germany liegt auf Platz 1 in der Gesamtwertung! Damit
sind beide Mannschaften auf dem besten Wege Mannschaftsweltmeister
zu werden!
Ausblick auf Freitag
Die Wettervorhersage ist nicht so toll für Freitag.
Mal sehen, ob überhaupt geflogen werden kann. Mindestens
die ausstehenden Reflights sollten eigentlich drin sein,
um am Samstag dann eine echte "Finalrunde" zu
fliegen, wie es der Veranstalter gerne hätte. Ob
das Wetter derselben Meinung sein wird? Wir haben da die
letzten Tage so unsere Erfahrungen gesammelt und vermutlich
kann nur eine Sache den WM-Sieg in der Teamwertung verhindern:
Wenn der Sprinter im Schlamm der Zufahrt stecken bleibt,
wird es eng. Also drückt uns bitte die Daumen, dass
wir da durchkommen!
Ein Bild für Belting
Ein Tag, wäre nicht ein kompletter Tag, wenn es nicht
die Aktion "Ein Bild für Belting" gäbe.
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| Ein Bild für
Belting: Dirk Belting beim Einstellen der Luftschraubensteigung
für den nächsten Tag. Das unwichtiges
Detail im Hintergrund heißt Jens Bartels
und tut gerade dasselbe, aber dieses Bild ist nun
einmal Belting alias "Der Ferkelwemser" gewidmet! |
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| Gute Nacht Freunde
zu Hause in Good Old Germany! Wir schlafen jetzt
eine Runde und freuen uns auf einen hoffentlich
erfolgreichen Freitag! |
Lichtschalter gibt es im Hausflur nicht, da brennt immer
das Licht. Komische Einrichtung, fast so komisch wie Linksverkehr.
Belting schläft schon und daher wünschen wir
Euch eine gute Nacht!
Euer F5D-Team Germany
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