Der Rennsonntag
Für den Gehorsam des Vortags rächte Petrus
sich mit einer genau 20m dicken Nebelschicht über
dem Flugplatz. Wer von Wallerstein vom Berg herankam,
konnte von oben die Sonne durch den Nebel scheinen sehen,
während unten noch die dicke Suppe lag. Martin Schlief
hatte seinem Sohnemann ein kleines zweimotoriges Styroteil
geklaut und flog damit im Vorbereitungsraum herum. Kinder!
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| Spielkinder. Links Jens
Goebel, rechts Martin Schlief. |
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| Christian Rößler
beim SAL Start. Das arme süße kleine Modell! |
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| Martin Schlief testet, ob
es sich um CAT2 oder CAT3 Bedingungen handelt. |
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| Marcus Zimmermann trinkt
derweil seinen Morgenkaffee - für vollen Durchblick
im Rennen. Die beschlagenen Brillengläser garantieren
Sichtweite Null. |
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| "Turn Left" mit
Videokamera. Das zugehörige Video ist leider
noch nicht eingetrudelt. |
Der Rennbeginn ließ noch auf sich warten. Als es
dann um Punkt 11:00 Uhr losging, war nurmehr eine Runde
zu fliegen. Die Zwischenstände sahen so aus,
dass in F5D-Limited aufgrund des starken Windes keine
besonders guten Wertungen erzielt wurden, von Martin
Schlief abgesehen. Der hatte sich mal wieder in seine
eigene Liga verabschiedet, mit einem komplett serienmäßigen „Turn
Left“.
Bei dem ruppigen Wetter braucht man Erfahrung und der
Sieg war ihm nicht mehr zu nehmen. Deswegen flog er die
letzte Runde mit Videokamera auf seinem Flieger! Das
erklärt zugleich die überraschend schlechte
Wertung im letzten Durchgang.
Es waren noch zwei weitere Kameraflieger unterwegs,
einer davon war Thomas Grunenberg. Er hatte die ausgeklügelste
Variante dabei, eine Kamera mit Spiegelvorsatz! Damit
sparte er sich eine große aerodynamische Verkleidung.
Nach der letzten Runde war dann die Deutsche Meisterschaft
in F5D-Limited entschieden.
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| Siegerehrung F5D-Limited
Nördlingen 2006, von links: 2. André Noy,
1. Martin Schlief und 3. Hartmut Siegmann |
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| Siegerehrung Deutsche
Meisterschaft F5D-Limited 2006 von links: 2. Christian
Rößler (Helfer), Hans-Georg Rößler (Pilot), 1.
Martin Schlief (Pilot), Paul Schreiber (Helfer),
3. Hartmut Siegmann (Pilot) und Reinhard Ohrem
(Helfer). |
Bei F5D hat sich das WM-Team beeindruckend geschlagen
und zwar in der Reihenfolge ihrer WM-Platzierungen: 1.
Christian Rößler, 2. Markus Wanner und 3.
Marcel Kremer. Gegen ihre WM-erprobten Antriebe war kein
Stich zu holen, aber auch fliegerisch war das eine blitzsaubere
Leistung. Und wenn man bedenkt, wieviel Mühe sie
sich zusammen mit ihrem TM Ralf Metzger bei der Berichterstattung
von der WM gegeben haben, dann haben sie sich diesen
Erfolg redlich verdient!
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| Siegerehrung
F5D Nördlingen
2006, von links: 3. Marcel
Kremer, 1. Christian Rößler
und 2. Markus Wanner. Ihr steht
falschrum, Jungs!!! |
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| Siegerehrung
Deutsche Meisterschaft F5D
2006, von links: 2. Jens Bartels
(Pilot) und Dirk Belting (Helfer),
Deutscher Meister Ralf Metzger
(Helfer) und Christian Rößler
(Pilot), 3. Marcel Kremer (Pilot)
und Markus Wanner (Helfer)
und Bernhard Onken (Wettbewerbsleiter)
mit seiner Frau. |
Herzlichen Dank an den
FMG Nördlingen und speziell
die Vereinsmitglieder, die wieder ein großartiges
Rennen für uns veranstaltet haben! Das Saisonfinale
2007 wird wieder in Nördlingen stattfinden, aber
zwei Wochenenden früher, um dem Nebel eins auszuwischen.
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| Auf Wiedersehen...
(Download: JPG
3,9MB) |
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| ...dann gehen wir mal
lieber! (Download: JPG
3,5MB) |
Saisonfazit 2006
Wir hatten 2006 so viele Teilnehmer beim Elektro-Pylonrennen,
wie nie zuvor. Sämtliche Allzeitrekorde sind gebrochen.
Es macht Freude zu sehen, wie sich die Klasse
weiterentwickelt und zwar national wie international.
Eine Schattenseite dieses Erfolgs haben wir in
dieser Saison aber auch gesehen: Die Startlisten sind
nicht mehr so einfach zu erstellen und das kostet sehr
viel Zeit am Samstag. Zugleich müssen auch deutlich mehr
Flüge absolviert werden. Damit der Ablauf
an einem Rennwochenende in Zukunft besser funktioniert,
gibt es für 2007
folgende Änderungen.
Voranmeldung erforderlich
Es ist ab 2007 eine Voranmeldung erforderlich,
die jeweils bis spätestens Donnerstag 18:00 vor dem Wettbewerb
beim F5D Wettkampfbüro online, per Email, Telefon
oder Fax eingegangen sein muss. Wer sich später
anmeldet, muss ein höheres Startgeld bezahlen, voraussichtlich
35,- statt 25,-EUR. Bitte beachten: Anmelden heißt
auch abmelden. Wer doch nicht teilnehmen kann, muss sich
ebenfalls bis Donnerstag 18:00 abmelden, ansonsten sind
die 25,- EUR trotz Nichtantreten als Meldegebühr
fällig.
Auf diese Weise vermeiden wir lückenhafte Startlisten,
wenn sich Leute „vorsichtshalber“ anmelden
und nicht rechtzeitig wieder abmelden.
Am 15. Januar 2007 werden zusammen mit den offiziellen
Terminen in der Rahmenausschreibung die weiteren Details
bekannt gegeben, wie und wo man sich für die Wettbewerbe
voranmelden kann. Diese Änderungen sind unvermeidbar,
damit wir im nächsten Jahr endlich wieder 9 Runden
am Wochenende fliegen können, sofern das Wetter
es zulässt. Der Rennbeginn wird dann offiziell am
Samstag um Punkt 9 Uhr sein. Alles klar? Dann
sehen wir uns 2007 in alter Frische!
Fly Low, Go Fast, Turn Left!
Euer Presseordinariat
PS: Der Vollständigkeit halber sei noch darauf
hingewiesen, dass die F5D Europameisterschaft 2007 definitiv
nicht in Deutschland stattfinden wird. Ob sich ein anderer
Veranstalter darum bewirbt, ist derzeit noch unklar.
Letztes Update: 18. October 2006 09:00 CET/UTC+2
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