Jetzt geht’s richtig los!

Kurz vor 9 Uhr war die Anzahl der Piloten, die schnell nochmal Richtung Maisfeld maschierten, außergewöhnlich hoch, um sich eine körperliche Erleichterung zu verschaffen. Wohl kaum ein Pilot, dessen Nerven nicht zum Zerreißen gespannt waren. Die ersten nervösen Zuckungen waren zu beobachten. Nerven gab es als Kiloware im Sonderangebot. Man muss so etwas erst selbst einmal mitgemacht haben. Es ist wohl für Außenstehende kaum nachzuvollziehen, welche Spannung unmittelbar vor Rennbeginn einer Weltmeistschaft über dem Flugfeld liegt.

Eindrücke von der Flightline. Da liegt einiges im Gras herum, was man näher inspizieren könnte. Aber leider haben wir etwas anderes zu tun!

Als das Rennen gestartet war, stellte sich erstaunlich schnell wieder der gewohnte Rhytmus und die Routine ein. Zumindest bei den erfahreneren Piloten. Alles verlief ansonsten völlig unspektakulär. Erst in Runde 3 fing es an interessant zu werden, starker Wind kam auf und drückte einige Modelle am Breitpylon quer vom Kurs ab, wo die Piloten sie nicht haben wollten.

Nagelbett für Akkus mit Daumen-schrauben.

Spionage! Thomas Pils (USA) inspiziert Markus Wanners "ariane P6V" im Detail. Aber wie man sieht, nimmt Markus es ganz gelassen und bleibt einfach sitzen.

Travis Flynn (USA) und Daniel Mayr (AUT) werden wohl nicht mehr die dicksten Freunde werden, weil sie unterschiedliche Auffassungen über den Flugstil haben: Travis rund oval, very smooth, Daniel dagegen eckig und kantig, auf dem kürzest-möglichen Flugweg.

Zu allem Überfluss bekam Daniel in Runde 2 einen umstrittenen Cut an der Sicherheitslinie (Safetyline Cut) im Landeanflug. Günther Mayr (AUT) hatte im 3. Durchgang Ruderflattern, brach den Flug aber sofort ab, so dass dieser Zwischenfall abgesehen von der schlechten Wertung ohne Folgen für sein Modell blieb. Ein Modellverlust wäre ein herber Rückschlag gewesen, aber das konnte er durch seine schnelle Reaktion verhindern. Stefan Fraundorfer (AUT) hatte eine riesige Portion Glück: Just der Lauf, in dem sein Regler wegen Überhitzung den Motor abstellte, musste als Reflight wiederholt werden! Manchmal muss man einfach Schwein haben.

Insgesamt müssen wir leider feststellen, dass die Luft an der Spitze deutlich dünner geworden ist. Die Zeiten, in denen man mit Bälle schaukeln in Ruhe Weltmeister werden konnte, sind vorbei. Was sich bereits bei der WM in York 2004 als Trend abzeichnete, hat sich hier in Pitesti 2006 nun endgültig manifestiert. Das internationale Niveau ist deutlich angestiegen, die Spitze sehr eng zusammengerückt. Es wird hart um jede Sekunde gekämpft, kleine Fehler kosten gleich mehrere Plätze im Klassement.

Dass die Amerikaner fliegen können, war schon länger bekannt, aber jetzt haben sie auch noch schnelles Material, was unsere Aufgabe nicht gerade leichter macht. Antti Saikkonen (FIN) kann dank seiner abenteuerlichen Bathlet Flügel Vergrößerung (die „Mekleth“ Applikation) mit 7 Zellen fliegen, was uns einen weiteren sehr schnellen Konkurrenten beschert hat. Daran sieht man, wie dominant die Antriebsleistung gegenüber der Modellausgelgung ist, dass sich solche Verunstaltungen zugunsten maximaler Antriebsleistung wirklich auszahlen.

Heute wurden 4 Runden geflogen, aber leider konnten zwei Reflights nicht mehr durchgeführt werden. Somit bleibt dieser Wettbewerbstag ohne offizielles Endergebnis, lediglich die Runden 1 und 2 sind abgeschlossen. Das hier ist der Zwischenstand ohne die noch ausstehenden Reflights.

FAI World Championships 2006 Class F5D
Individual Results Round 1-4 (2 Reflights Pending)

F5B

Auch die Italiener haben eine Pechsträhne in F5B. Hier ein abgerissener Propeller, da ein Einschlag gleich nach dem Start. Schattenseiten einer WM.

Was wir so von F5B mitbekamen, war wenig, aber immerhin etwas. Im ersten Durchgang haben Thomas Pils (USA) 51, Wolf (GER) und Guntmar (GER) je 50 und Heiko (GER) 49 Strecken geflogen. Der zweite Durchgang wurde abgebrochen, nachdem ein kurzer Regenschauer die Zeitmessanlage unter Wasser gesetzt hatte.

Euer Ralf, Marcel, Christian und Markus
DAeC F5D Nationalmannschaft

PS: Der gescheiterte Versuch eines Portraits von Markus. O-Ton: "Blöd schauen kann ich gut!" Wo er das wohl trainiert hat?

Erste Runde abgeschlossen!

Das Live-Update kam gerade per Handy rein: Unsere Piloten haben die erste Runde gut abgeschlossen! Markus, Christian und Marcel lagen alle im Bereich 69er-70er Zeiten, die schärfsten Konkurrenten aus Österreich und USA lagen in ähnlichen Zeitbereichen bzw. leicht dahinter, so weit bekannt. Somit ist dieser erste Schlagabtausch gut verlaufen, keiner der Top-Leute hat sich damit in Runde 1 einen Streicher gleistet.

Editorial: Werry beautiful and smart!

"The girls are amaising werry beautiful and smart.My advice..." Unser Freund von Yahoo! scheint in schlechter Erinnerung geblieben zu sein - dem Gesichtsausdruck nach zu urteilen.

Das Foto sagt mehr als 1000 Worte. Diese Erscheinung können wir nur als "amaising werry beautiful and smart" bezeichnen. Zumindest fotografieren sollte man die Grazien nicht, wie der strenge und zugleich kritisch fragende Blick zeigt: "Was soll das?!" Na, dann halt nur ein Foto. Trotzdem wollen wir euch das Foto nicht vorenthalten, immerhin hat uns diese Frage nun schon monatelang bewegt. Die Antwort lautet: Ja, es gibt sie wirklich! Zumindest ein Exemplar ist unserem Starfotografen vor die Linse gelaufen. Wir sagen herzlichen Dank dafür! Vielleicht bekommen wir im Laufe der Woche noch mehr hübsche Fotos?! ;-)

Zum WM Tagesprogramm: Wenn heute nicht wieder Ausfälle der technischen Anlagen auf dem Pylonkurs dazwischen kommen, werden die Runden 1-4 in der Klasse F5D absolviert. Der Flugplatz von Pitesti ist ja ziemlich groß und weitläufig, so dass parallel F5B geflogen wird. Die Frequenzen sind entsprechend blockweise getrennt, dass es da keine Probleme gibt. Wir werden heute Abend jedenfalls schon einige Ergebnisse zu vermelden haben. Hoffen wir, dass das mit den Ergebnislisten diesmal klappt und nicht erneut IT Probleme dazwischenkommen.

Noch ein Hinweis: Die Ergebnislisten vom "Pitesti Cup" sind heute Nacht eingetrudelt, siehe Nachtrag im Tagesbericht vom 19. August. Es gibt derzeit leider nur unsere abfotografierten Listen in bester Microfish Qualität, über die rumänische Grenze an der Securitate vorbeigeschmuggelt. Die offiziellen Listen sind leider noch nicht veröffentlicht worden.

Euer Presseordinariat

Letztes Update: 28. August 2006 20:12 CET/UTC+2