Die
letzten Minuten
Bevor es wirklich stressig wird, wollte ich die letzten
freien Minuten für einen Vorbericht nutzen; hautsächlich
um mich von der lästigen Frage: „An was muss
ich noch alles denken?“ abzulenken. Mein Zettel
mit der wichtigen Liste, auf der alles steht, was ich
nicht vergessen darf, vergnügt sich gerade in meiner
Jeans in der Waschmaschine – alles easy oder wie
lautet der Leitspruch eines guten Team Managers: „Don't
Panic.“ ;-)
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"Vampi", das
Maskottchen des Team Germany F5D für die WM
2006. |
Bei uns läuft sowieso alles bestens, zumindest
im Vergleich zu anderen Teams. Team England wollte am
Donnerstag fliegen. Nach dem vereitelten Terrorschlag
wurde alle Flüge in London gecancelt. Natürlich
auch der, der die Briten nach Rumänien hätte
bringen sollen. Ob die Engländer inzwischen unterwegs
sind oder überhaupt jemals ankommen, ist noch ungewiss.
Ich kann mir auf jeden Fall lebhaft vorstellen, wie der
Typ am Röntgenschirm beim Anblick von 20 Akkupacks
in Ohnmacht fällt. Die Teile sehen aus wie Dynamitstangen
und drum herum jede Menge Elektronik, die jede Zeitbombe
aus einem James-Bond-Film wie Kinderspielzeug aussehen
lässt. Wir drücken Euch die Daumen, Jungs!!!
Auch außergewöhnlich war Dan Kanes Hilferufmail
vom Team USA am Samstag an mich. Unsere Akkustecker sind
nicht angekommen: „They never arrived and we do
not have connectors for the worlds!” Kannst Du
uns welche nach Rumänien mitbringen? Damit ist einer
der Hauptkonkurrenten auch ausgeschaltet. Nein, natürlich
werden wir helfen. Dann fahre ich halt am Montag noch
schnell nach Ober-, Nieder- oder Sonstwashummel zu Hacker
und schleppe seinen gesamten Vorrat an Silbersteckern
nach Rumänien mit. Vorausgesetzt, ich kann irgendjemand
der Hacker-Mannschaft im Betriebsurlaub erreichen. Allerdings
soll nichts unversucht bleiben.
Wenn, dann wollen wir die US-Boys schon auf dem Feld
der Ehre besiegen. Der Vorteil ist, Getränke müssen
wir in Rumänien keine kaufen. Die lassen wir uns
vom Team USA servieren, pro Bier gibt’s dann einen
Stecker!
Und was treibt Team Deutschland?
Markus Wanner ist entspannt beim Hangfliegen.
Die drei eigenen Avioniks sind schon eingeflogen, ausführlich
getestet und bereits zusammen mit einem vierten geliehenen
Flieger vom Noch-Weltmeister Jens Bartels verpackt.
Christan Rößler war die letzten Wochen in
ein Verließ im Keller der Münchner Uni, auch
als AkaModell-Werkstatt bekannt, angekettet und hat bei
Wasser und Brot laminiert wie ein Brötchenbäcker.
Bis Montag sollen drei Batleths fertig sein. Zwei davon
werden Montag noch schnell eingeflogen, wenn es nicht
regnet. Das ist modernster Forschungsstand und nennt
sich „Just-In-Time-Produktion“. Die Akamodell-Werkstatt
sieht aus wie die „ACME Labs“ aus einem Pinky
und Brain Zeichentrickfilm. Überall Akkus, Motoren,
Regler, Rümpfe, Flügel und Leitwerke. Einige
Konkurrenten würden vermutlich viel Geld zahlen
für ein gutes Spionagefoto. Schwer vorstellbar,
dass jemand vorher schon mal so viel Materialaufwand
betrieben hat. Hoffentlich rächt sich die viele
Zeit in der Werkstatt nicht durch mangelndes Training.
Und was nicht fertig ist, wird zur Not noch auf der zweitägigen
Fahrt nach Rumänien zusammengebaut. Hoffentlich
war die Frage: “Meinst Du, ich kann mit Deinem
12V-220V-Wandler Akkus löten?“ ein Scherz.
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Update: Der Zettel hat
das Waschen sogar überlebt, allerdings die Schrift
nicht! |
Marcel Kremer wird wohl noch an irgendeiner dunklen
Straßenecke stehen und anschaffen, um die Leihgebühr
für Ex-Vize Beltings Avionik bezahlen zu können.
Nur mit seinen eigenen zwei Avioniks einen Wettbewerb
mit so vielen Flügen bestreiten zu wollen, ist etwas
zu optimistisch.
Der Team Manager, also ich, sitzt hier nun am Rechner
und schreibt einen Vorbericht für F5D.org. Oder
ich tigere nervös durch die Wohnung und versuche
mich an die Dinge zu erinnern, die auf der Liste standen,
die gerade im Flusensieb der Waschmaschine hängt.
Aber wenn wir etwas vergessen, was soll’s.
Team USA wird wohl oder übel ihr letztes Hemd gegen
Akkustecker tauschen müssen, auf den Spaß freuen
wir uns schon jetzt. Es hätte uns wahrlich schwerer
treffen können, bisher sieht alles ganz gut aus,
auch wenn alles ein wenig zu sehr "just in time" ist.
Die Vorbereitungen sind ansonsten so weit abgeschlossen
und wir freuen uns auf eine etwas längere Autofahrt
durch Kontinentaleuropa. Transsilvanien ruft! Naja, nicht
ganz, genauer ist es die "Walachei", in der
Pitesti liegt. Aber dank der Nähe zu den Kapaten
(Hangflug!) sollte auch Markus ausreichend motiviert
sein, diese Reise anzutreten. Wen die geographischen
Details näher interessieren, sollte den Hitchhiker's
Guide lesen. Aber nun zum Zeitplan dieser WM.
Zeitplan
- 15.8. Abfahrt
- 16.8. Ankunft in Pitesti
- 17.8. Runde 1 + 2 Pitesti Cup (Offener Internationaler
Wettbewerb)
- 18.8. Runde 2 + 3 Pitesti Cup
- 19.8. Runde 4 + 5 Pitesti Cup
- 20.8. Processing und Eröffnungsfeier
- 21.8. Runde 1 – 4 (Weltmeisterschaft)
- 22.8. Runde 5 - 8
- 23.8. Runde 9 - 12
- 24.8. Runde 13 – 16
- 25.8. Reservetag und Siegerehrung
- 26.8. Abfahrt
- 27.8. Ankunft
So weit die Theorie. Wir werden euch auf dem Laufenden
halten!
Ralf Metzger
Team Manager
F5D Team Germany
Links
Letztes Update: 21. August 2006 07:59 CET/UTC+2
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